tracksРельсовая подкладка также называется опорная плита или путевая подкладка. SUYU специализируется на производстве рельсовых скреплений, а рельсовая подкладка - один из производимых нами продуктов. Рельсовые подкладки, используются в железнодорожном строительстве при прокладке рельс. Мы можем предложить рельсовые подкладки, изготовленные с использованием чугунной отливки или отливки из стали, на выбор клиентов, в зависимости от нагрузки и типа рельсов. Также могут быть применены сварные клеммы. Для поддержки прерывного действия, мы поставляем различные ребристые рельсовые подкладки, которые также производятся с помощью чугунного литья или стального литья.

Рельсовые подкладки, как правило, используются для принятия нагрузки рельс и распределения нагрузки между шпалами. Мы производим все виды опорных плит, подходящих для различных поперечных сечений рельс, для использования на деревянных, стальных или бетонных шпалах и рельсовые пути без балласта используются с упругими креплениями на деревянных шпалах и системами скрепления "К" типа.

Чугунные подкладки могут быть сварного или сборного типа, в зависимости от требований заказчика. Наши рельсовые подкладки могут быть изготовлены с учетом различных сечений рельс, т.е. UIC 60, UIC 54, РН 45, 90 и т.д.

Рельсовая подкладка или путевая подкладка необходима при прокладке железнодорожных путей, так как они не только поддерживают рельсы, но и позволяет устанавливать на них всю систему скрепления. Рельсовые подкладки - верхний компонент крановых рельс или системы поддерживающей рельсовые пути. Основная функция рельсовой подкладки или путевой подкладки - обеспечить ровность, гладкость опорной поверхности рельс, позволяя рельсовой системе вертикальное выравнивание. Рельсовая подкладка крепится с помощью анкерных болтов, также известных как прижимные болты. Путевые подкладки обычно устанавливаются с помощью слоя литого раствора, который заполняет пустоту между подкладкой и бетонным фундаментом.

Проходы для болтового соединения противоугона и выравнивания болтов, и проходы для болтов через клеммы (если они присутствуют) с точностью пробурены в рельсовой подкладке. Для сварных клемм и основных клемм, перед оцинкованием в нижней части клемм приварены опорные плиты.

Мы можем изготовить любое количество рельсовых подкладок большого или малого размера, и постараемся учесть все пожелания наших клиентов, экономически более выгодно производить большое количество рельсовых подкладок.

Ниже приведены некоторые примеры рельсовых подкладок, которые мы производим в течение последних нескольких лет.

Помимо всех вышеупомянутых товаров мы также предлагаем продукцию, соответствующую стандартам РФ.
1. Подкладка КБ-65 ГОСТ 16277-93
2. Подкладка КБ-65 б/у ГОСТ 16277-93
3. Подкладка КБ-50 ГОСТ 16277-93
4. Подкладка КБ-50 б/у ГОСТ 16277-93
5. Подкладка КД-65 ГОСТ 16277-93
6. Подкладка КД-65 б/у ГОСТ 16277-93
7. Подкладка Д-65 ГОСТ 8194-75
8. Подкладка Д-65 б/у ГОСТ 8194-75
9. Подкладка ДН6-65 ГОСТ 3280-84
10. Подкладка СД-65 б/у ГОСТ 8194-75
11. Подкладка Д-50 Госрезерв ГОСТ 12135-75
12. Подкладка Д-50 б/у ГОСТ 12135-75
13. Подкладка СД-50 б/у ГОСТ 12135-75
14. Подкладка Д-43 б/у 7056-77

Стремясь производить только высококачественную продукцию, SUYU уделяет большое внимание системе управления качеством. Наша компания была награждена сертификатом ISO9001-2000 и получила лицензию Китайского Министерства железнодорожного транспорта на производство рельсовой продукции. У нас имеется полный комплект испытательных инструментов для того, чтобы мы были уверенны в том, что мы предоставляем своим клиентам только надежную и высококачественную продукцию.

Являясь лидирующим производителем рельсовых скреплений, расположенным в Китае, SUYU также производит множество других рельсовых скреплений, например, шурупы путевые, болты клеммные, упругие клеммы рельсовых скреплений, рельсовые накладки, рельсовые подкладки, рельсовые клеммы, изоляционные прокладки под клемму и так далее.